Rio de Janeiro e as perspectivas da Ilha

 Continuo acreditando que a Ilha do Governador poderia ser um município autônomo e próspero. Tem todas as características geográficas e até independência de território, cujas divisas estão bem definidas pelo mar, fato que nas discussões de emancipações sempre gera algumas batalhas por territórios.

  A população de cerca de 300 mil pessoas é superior a maioria das cidades brasileiras e tem gente suficiente para movimentar um território que precisa se desenvolver com as suas próprias mãos e características.  Lugar bairrista, cuja população curte morar na região. A Ilha não é prioridade dos governos que sempre olharam, principalmente, para a zona sul e agora também para a zona oeste. É com certo ciúme que vejo diariamente na imprensa uma quantidade enorme de obras no Recreio e na Barra. É para lá que o poder público dirige agora seus esforços e obras. A Transcarioca só chegou ao aeroporto por questões de logística. Milhares de visitantes, dirigentes e atletas estarão desembarcando na Ilha para participar dos grandes eventos dos próximos anos. Sobrou uma casquinha para nós com a estação que está sendo construída ao lado da Base Aérea do Galeão. Aliás, ela será muito útil para o deslocamento da população da Ilha para o resto da cidade. Mas praticamente a Transcarioca não entra na Ilha para servir aos insulanos, e só chegou perto por causa do aeroporto.

 

 São naturais e necessárias às obras e modernização de uma ou outra região ocasionalmente, e nada mais justo que a cidade se prepare para a Copa e Olimpíadas. A Ilha dificilmente terá grandes projetos e oportunidades de desenvolvimento. No entanto, caso fosse um município independente poderia criar fontes de desenvolvimento como hotéis e a criação de pólo da indústria naval, considerando a proximidade com a Baía de Guanabara. Enfim, um dia acredito que o assunto da emancipação possa ser a bandeira natural do povo da Ilha que agora age como coadjuvante nos preparativos da década de ouro da cidade do Rio de Janeiro.

joserichard.ilha@gmail.com

Subprefeito comunica mais um adiamento para

início dos atendimentos no Hospital da Ilha

          O subprefeito da Ilha, que tomou posse em novembro, não consegue que as coisas aconteçam conforme anuncia. Depois de transferir a inauguração do novo Hospital da Ilha pela terceira vez e na última semana garantir que aconteceria no próximo sábado dia 2 - conforme foi noticiado no Ilha Notícias, baseado em suas declarações, - mandou hoje a sua equipe colar cartazes nas lojas comerciais confirmando o evento para essa data . Entretanto, pouco depois, deu ordens para retirar os cartazes e informar que a inauguração sofreu novo adiamento. Agora diz que será no dia 6. Será mesmo???

          Enquanto isso, a população sofre com a falta de assistência médica e vê com apreensão essas mudanças inconstantes.

joserichard.ilha@gmail.com

Prefeito inaugura no sábado, dia 2, o novo Hospital da Ilha

          A expectativa da população é grande para a inauguração do novo hospital de emergência da Ilha do Governador, confirmada para o próximo dia 2 de fevereiro. A Portuguesa vai ganhar mais gente nas ruas, fato que merece das autoridades atitudes preliminares para garantir a segurança das pessoas e a circulação normal dos veículos no entorno. Ou seja, mais policiamento para garantir a tranquilidade de todos, principalmente contra os usuários de crack que rondam as proximidades.  A reabertura do estacionamento ao lado do Mc Donald’s, nesta semana, foi uma medida racional. As autoridades serão sempre lembradas pelos transtornos e prejuízos irrecuperáveis que trouxeram a todo mundo, principalmente ao comércio das redondezas. Quando cercaram o estacionamento em outubro do ano passado, às vésperas do Natal, não avisaram a ninguém. Simplesmente viraram as costas para as explicações. Recentemente, durante uma reunião, o subprefeito comunicou que precisava de duas semanas para desativar o canteiro de obras e que só reabriria o estacionamento depois do carnaval. Antes, em dezembro a subprefeitura tinha anunciado outra coisa pior. Que o estacionamento nunca mais abriria.

           A notícia causou aflição, sobretudo aos comerciantes. A justificativa era de que havia estudos para decidir sobre a instalação de uma estação da Transcarioca no local. A ideia era boa e só não teria engrenado por falta de recursos. Fantasias à parte, felizmente o estacionamento reabriu na segunda passada (21). E só precisou de dois dias de trabalho para desmontar tudo, dar uma limpeza geral e tapar alguns buracos. Descobriu-se o óbvio: era só um depósito de materiais, para comodidade da empreiteira.

           Um alerta! A passarela ao lado do hospital, que agora terá um movimento maior de pessoas, pode provocar uma tragédia. O concreto está caindo e a ferrugem avança na estrutura. O Ilha Notícias e alguns leitores já denunciaram o perigo em novembro e as fotos na página 20 desta edição provam o abandono.

joserichard.ilha@gmail.com

Passageiros sofrem nos ônibus da Paranapuan

Presença de baratas é uma das reclamações dos passageiros

dos ônibus da Paranapuan

          Uma leitora, passageira calejada dos ônibus da Ilha, desabafou nesta semana, contra a empresa de ônibus Paranapuan. Ela diz que embora não goste e considere muito perigoso andar nas vans e kombis, está disposta ao sacrifício e aos riscos do transporte complementar. Ela falou com tristeza. Disse que nos últimos meses viajar nos ônibus da Paranapuan se transformou uma aventura terrível. "Além dos ônibus não cumprirem horários, são velhos, cheios de baratas e os passageiros são tratados por motoristas e cobradores estressados," garantiu a leitora.

          A realidade é que a empresa mudou bastante. E para pior. Enquanto a Ideal, nos últimos anos, tratou de adquirir veículos novos, a Paranapuan não conseguiu manter o padrão de algum tempo atrás, quando renovava a frota a cada três anos.  A empresa justifica a dificuldade de comprar novos ônibus em virtude dos prejuízos da concorrência com as kombis, que teriam conquistado grande parte dos passageiros. Deve ser verdade. As pessoas que dirigem a Paranapuan são sérias. Entretanto, lamentavelmente, as reclamações dos passageiros contra a empresa já ocupam grande espaço no Ilha Notícias, há algum tempo. Difícil encontrar uma edição em que não exista denúncias, sobretudo na coluna Boca no Trombone. A redação já recebeu de leitores fotos de ônibus infestados de baratas, obrigando os passageiros a viajar em pé e o motorista dirigir tendo numa das mãos um spray para se defender dos insetos. Isso pesa contra, e revela dificuldades na gestão dos negócios. Afinal o compromisso da concessão é principalmente com os passageiros. Eles como clientes precisam ser bem tratados e terem veículos em condições de transitar com segurança e conforto. 

          Sinal vermelho! Nesta semana os motoristas e cobradores da empresa fizeram uma greve relâmpago que durou cerca de 8 horas e que acabou trazendo grandes transtornos e mais irritação aos moradores da Ilha.

 

joserichard.ilha@gmail.com



Pressão da Associação Comercial faz reabrir estacionamento

Após os protestos sobre o fechamento do estacionamento ao lado do Mc Donald's,
o subprefeito anunciou que o local volta a ser aberto logo após o carnaval

          Uma das grandes dificuldades para expansão do comércio e das atividades de serviço na Ilha do Governador é a escassez de vagas para estacionar. Alguns bancos e raras casas comerciais oferecem algumas vagas aos seus clientes. Nos prédios comerciais o estacionamento é disputado entre os donos de lojas e salas. As pessoas precisam contar com a sorte para conseguir vaga perto do consultório médico ou do banco. Os estacionamentos particulares são raros e caros. A Ilha se desenvolveu sem o planejamento correto para a quantidade de veículos que hoje circulam pelas ruas e avenidas.  A Estrada do Galeão entre 6h e 10h tem um movimento fantástico de automóveis na pista de saída e o mesmo fluxo se repete a partir das 17h até às 21h, no sentido inverso. As três faixas, nos dois sentidos parecem insuficientes e qualquer bloqueio provoca, imediatamente, engarrafamentos quilométricos, principalmente pela falta de alternativas para entrar e sair da Ilha.

          As dificuldades para estacionar perto dos aglomerados comerciais, sobretudo nos bairros da Portuguesa, Cacuia, Cocotá e Tauá poderiam ser solucionadas com a criação de centenas de vagas em algumas calçadas, cuja largura permite estacionamento inclinado a 45 graus: tipo espinha de peixe. Cabe a prefeitura a iniciativa e o estudo que poderá aliviar o estresse dos motoristas que não encontram vagas e ao mesmo tempo ajudar o comércio a aumentar o movimento. Com mais vendas, mais impostos serão gerados compensando os eventuais investimentos públicos na criação de mais estacionamentos rotativos.

          Para viabilizar e dar velocidade na construção de novos espaços para estacionar, cada comerciante deveria enviar à Associação Comercial da Ilha, fotos ou croquis apontando esses locais próximos ao seu comércio. Um único processo concentrando todos os pleitos, talvez tenha mais chances de sensibilizar o prefeito e a viabilidade de execução. Quem topar mande as suas sugestões para: aceig@aceig.org.br

 

escreva para: joserichard.ilha@gmail.com